Да призы классные! И сама гонка прошла отлично (хотя для победителя, гонка всегда проходит отлично) Вот бы ещё кондиционер над трассой подвесить - а то мы чуть не расплавились!

Игорю Болеславовичу, Констаетину и всем друзьям, посещающим нашу страничку большое спасибо. Отдельно Игорю Борисовичу Соболеву, который включился в судейство и тем самым позволил избежать кризиса, который как снежный ком нарастал из огромного количества несостыковок в организации.
Все началось с того, что в официальной программе мероприятий (Псков широко отмечал День освобождения) начало соревнований по картингу оказалось запланировано на 17:00. Забегая вперед, скажу, что к 17:00, т.е. уже после награждения, подтянулись пожарная машина, милицейское оцепление, и, что особенно обидно, зрители. Бригада скорой помощи тоже, как выяснилось, должна бала прибыть к этому времени. Парадоксально, но факт – организатор гонки Виталий Веселков, который практически в одиночку сделал всё, что только мог сам (даже разметку своими руками рисовал) вынужден был выслушивать от представителей администрации укоризну за «несвоевременное проведение мероприятия». Скорая – это отдельный вопрос. Об аварии Осипова на тренировке Игорь Далецкий уже писал. Первую помощь пострадавшему спортсмену оказывал фельдшер воинской части, расквартированной на комсомольской площади, с командованием которой удалось договориться о подстраховке в случае чего до прибытия скорой… Вместо пожарной, организатор мобилизовал средства пожаротушения сняв их с учебного топливозаправочного комплекса, которым руководит. Перекрытие проезжей части тоже было сделано своими силами: студенты, которые традиционно принимают участие в организации автомобильных соревнований от Федерации автоспорта псковской области, желтыми флагами с собственной грудью разворачивали машины на подступах к трассе. После всего сказанного, вспоминать о том, что ямочный ремонт забыли утрамбовать специальным вибратором, а обещанный на 3 ночи «Бродвей» (так называется у дорожников их большой моющий пылесос) не пришёл, как-то уже не приходится… Соревнования начались вовремя. Расписание удалось соблюсти. Традиционная заминка с подведением итогов (её планировалось занять выступлением шоу-балета, девочки из которого тоже куда-то делись) не растянулась, чего признаться боялись, зная отзывы о прошлогоднем Петрозаводске… Несмотря не на что, и я думаю коллеги согласятся со мной, получилась хорошая «дворовая» гонка. В сентябре будем требовательнее к властям. Ну а призы-то понравились???

Севу Гагена, Артёма Далецкого, Сергея Быстрова, Михаила Митрохина!
Приезжайте 25 сентября!
Псков-Карт.

впервые в Пскове в любительских соревнованиях по автомногоборью стартовать будут два участника одновременно! Без ущерба для безопасности это позволит значительно увеличить зрелищность состязаний.

Зачетные группы:
Передний привод
Задний привод
Полный привод
Отдельный зачет для женщин.

Заявки принимаются до 25.07.04г. (8112) 2-25-60

На Комсомольской площади проведен ямочный ремонт. Получилось лучше, чем в прошлом году.
Изменится конфигурация трассы. Она станет более скоростной. Организаторы постарались избежать столь неприятных для безкоробочных классов "затычек".
Площадь будет хорошо озвучена. Судья-информатор с радиомикрофоном при желании сможет комментировать происходящее с любой точки, свободно перемещаясь по Комсомольской площади.
Победителей в младших классах ждут не только спортивные трофеи, но и игрушечные подарки от спонсоров.

Игорь Федотов.

глазами Игоря Далецкого. Читайте на сайте Колпинского картодрома. (ссылка в начале сообщения)

Благодарю за оперативный и исчерпывающий ответ! К стати, я сегодня имел беседу с производителем шин Дако, и он меня заверил, что к Псковской гонке сможет изготовить некоторое колличество комплектов, заказывайте!

По поводу технического контроля:
Тех.комиссар будет уделять внимание прежде всего безопастности и конкурентным возможностям (взвешивание, наличие и соответствие шайбы в "мини"...) Фактически это означает, что допущена будет любая исправная резина. Запрет на использование конкретной марки может быть наложен только перед гонкой по решению большинства представителей заинтересованых пилотов.

Вопрос к организатору гонки 24 июля.
1. Допускается ли дополнительно использование резины Дако слик и позапрошлогоднего затёртого Bridgestone предыдущей омологации для дождя в классах Ракет-85 и Ракет-120?
Не хотелось бы узнать об этом в последний момент, как это было в Приозерске.
И предложение к г-ну Федотову: пришлите мне на e-mail свой электроадрес (мне не удаётся снять его с интернета) и я пришлю Вам авторский экземпляр статей из "За рулём", а вы, если понравится опубликуете.

Вопрос организаторам, 25 числа в автомногоборье можно участвовать только с правами?

Ребята да вы просто лучшие!

Молодцы, поздравляю!!!

«Монако ленинградской области» прозвали картингисты трассу проложенную по центральным улицам города Приозерска. Здесь 11 июля под проливным дождем прошли традиционные соревнования с участием спортсменов из нескольких регионов страны.
В классе «Мини» победу уверенно одержал пилот «Авто-Лада» Олег Строгонов. Его товарищ по команде Александр Копанев поднялся на вторую ступень пьедестала почета. Еще один пскович Сергей Богомолов, выступающий при поддержке «МТС», занял 7 место.
Среди пилотов автомобилей класса «Ракет-85» честь города отстаивал Артемий Осипов. Гонка в Приозерске принесла начинающему пилоту второе место и первый в жизни подиум.
Уже 24 июля любители автоспорта смогут увидеть пилотов и их машины своими глазами на Комсомольской площади Пскова, где пройдут соревнования по картингу. Гоночный клуб «Псков-Карт» приглашает болельщиков поддержать нашу команду.

Игорь Федотов.
ICQ:316247960

Спасибо большое.
ПСКОВ-КАРТ

Поздравляем ПСКОВ-КАРТ с успехом в Приозерске, и особенно "миников" Олега Строгонова и Сашу Копанева с победным дублем!
Удачи вам и до скорой встречи!